Особенности технического обслуживания и клининга музеев-кораблей
10 сентября 2015
Автор: Служба информации
Раздел: Статьи, аналитика, интервью
Рейтинг: 0
Голосов: 0
Просмотров: 11398
Голосов: 0
Просмотров: 11398
Поделиться:
10 сентября 2015
Автор: Служба информации
Раздел: Статьи, аналитика, интервью
Рейтинг: 0
Голосов: 0
Просмотров: 11398
Голосов: 0
Просмотров: 11398
Поделиться:
В музее «Дорога жизни» работники компании не испытывают особых затруднений: на данный момент уборкой территории этого объекта занимается один сотрудник. Это связано с тем, что среди экспонатов находятся артиллерийские орудия, самолёт, буксир, катер, а также различные документы, которые во время строительства нового здания музея хранятся и доступны для посетителей в ангаре, который обслуживают клинеры. При этом витрины с экспонатами разрешено убирать только смотрителям, имеющим специальное образование. Рядовым сотрудникам прикасаться к экспонатам запрещено. Поэтому технологически клининг в зданиях музея практически не отличается от уборки в офисных или торговых помещениях. Руководитель департамента клининга NAI Becar Игорь Гудков рассказал веб-журналу InfoClean, что основная уборка проходит вечером после закрытия музея и занимает три часа. Кроме вечернего клининга осуществляется также утренний, во время которого сотрудник убирает гардероб и входную группу.
«Сложностей и каких-то особенностей по уборке музея нет. Мы облагородили прилегающую территорию: поставили урны, обеспечили удобства (три биокабинки, которые своевременно обрабатываются специальными дезодорирующими средствами)», — сообщил Игорь Гудков. Однако позднее планируется переезд музея в новое здание, где будет два больших зала с кафе, а часть экспозиции будет представлена на улице, поэтому понадобится ещё как минимум два человека.
Технологическая карта дневной поддерживающей уборки в музее (пример)
|
Объект уборки |
Вид работы |
Используемые средства |
Оборудование, инвентарь |
|
первый зал |
|
|
|
|
второй зал |
|
||
|
гардероб |
|
||
|
входная группа |
|
||
|
туалетная группа |
|
Для справки:
Компания NAI Becar взяла на себя техническое обслуживание, а также уборку помещений и прилегающих территорий музея «Дорога жизни» в посёлке Осиновец, музея подводной лодки «Народоволец» в Санкт-Петербурге и крейсера боевой славы «Михаил Кутузов» в Новороссийске. Специалисты отвечают за поддерживающую уборку, бесперебойную работу электрических и вентиляционных систем, систем освещения (что особо важно, учитывая статус объектов).
 |
 |
Крейсер «Михаил Кутузов» был участником двух сражений во времена Арабо-израильской войны. В 2003 году крейсер стал филиалом Музея Черноморского флота, а в 2012 вошёл в состав Центрального музея военно-морского флота.
Подводная лодка Д-2 «Народоволец» относится к I классу подлодок. Закладка состоялась в 1927 году в Ленинграде. В 1936 году «Народоволец» впервые в истории прошёл к Карскому морю. Во время войны подлодка участвовала в четырёх походах, а в 1994 вошла в состав мемориального комплекса «Подводная лодка Д-2 «Народоволец» Центрального военно-морского музея.
Музей «Дорога жизни» начал свою работу в 1972 году, его экспозиция посвящена памяти участников военной коммуникации Ленинградского флота через южную часть Ладожского озера. Благодаря их подвигу на протяжении всей блокады Ленинграда сохранялась связь между страной и осаждённым городом.
Веб-журнал InfoClean
Похожие статьи:
Статьи, аналитика, интервью → Специфика сервисно-технического обслуживания подземных паркингов
Клининговые технологии → Технологическая карта и другие документы для организации работ в клининге
Комментарии (0)
